Auto - moto - díly, AMD Svitavy (https://www.amd-svitavy.cz/)

KTM 390 DUKE 2022

 

 

166 900 Kč

v provedení WHITE nebo SILVER

 

KTM 390 DUKE je zářným příkladem stroje, který láká řadu zákazníků k motocyklům kategorie Street. Tahle hbitá raketa nabízí maximální radost z jízdy a vysokou užitnou hodnotu. Zazáří všude tam, kde záleží na mrštnosti a perfektní ovladatelnosti. Stroj lehký jako pírko, ale výkonný a plný nejmodernějších technologií – zaručuje vzrušující jízdu v městské džungli i na klikatých okreskách.

 

MOTOR

Díky svému motoru nabízí KTM 390 DUKE nejen ukrutný točivý moment a působivé zrychlení, ale také ctí dobré mravy při každodenním používání a má velmi nízkou spotřebu paliva. Lehký a kompaktní motor s výkonem 32 kW (44 k) je jednou z nejvýkonnějších jednotek pro jezdce kategorie A2. Zásluhou důmyslného systému sání a skvělého systému vstřikování paliva je model KTM 390 DUKE připraven vtrhnout na silnice i na okruh.

VÝKON A TOČIVÝ MOMENT

Motocykl, který je tak kompaktní a hbitý jako tento, si zaslouží dostatečnou dávku energie. S výkonem 32 kW (44 k) a suchou hmotností pouhých 149 kg jsme tomu učinili zadost. Díky důmyslnému systému sání a výfuku, tělesu škrticí klapky 46 mm a skvělému systému vstřikování paliva je tento super stroj připraven nechat zbytek silničního provozu za sebou, když pořádně otočíš zápěstím.

OPRÁVNĚNÍ PRO TŘÍDU A2

Model KTM 390 DUKE splňuje všechny požadavky kladené na řidičské oprávnění třídy A2 a díky svému vysokému poměru výkonu a hmotnosti je jednou z nejdynamičtějších možností pro nové jezdce.

ANTIHOPPINGOVÁ SPOJKA

Antihoppingová spojka se vypne při příliš velkém brzdném momentu motoru, ale také pomůže, když pořádně vezmeš za plyn. První zmíněná činnost zabrání odskakování zadního kola při prudkém brzdění nebo deceleraci – a umožní brzdění řízeným smykem zadního kola. Druhá uvedená činnost umožňuje stisknout a ovládat spojku jedním prstem – což šetří energii a poskytuje větší kontrolu – jako u profi strojů.

VÝFUK

Lehký výfukový systém modelu KTM 390 DUKE zaujme špičkovým zpracováním. Skládá se ze sběrače, středového dílu a tlumiče. Tříkomorový tlumič je umístěn blízko těžiště motocyklu, což přispívá k lepší stabilitě a ovladatelnosti, avšak neubírá nic z okamžitě dostupného výkonu. A taky to vypadá pořádně naštvaně.

 VSTŘIKOVÁNÍ

Vyspělá konstrukce motoru, špičková elektronika vstřikování a 6stupňová převodovka s úzkým rozsahem převodových poměrů pomáhají modelu KTM 390 DUKE dosáhnout působivého výkonu, ale také extrémně nízké spotřeby paliva. Díky řízenému katalyzátoru tak současně vytváří jen minimum emisí, i když tomu budeš pořádně topit.

 

 

Motor

  • Typ motoru
     jednoválec, 4-taktní
  • Zdvihový objem
     373 ccm
  • Vrtání x zdvih
     89 x 60 mm
  • Startér
     elektrický startér
  • Výkon
     32 kW
  • Převodovka
    6 rychlostí
  • Chlazení 
    chlazené kapalinou
  • Spojka
    vícekotoučová mokrá spojka, hydraulicky spínaná
  • Řídící jednotka
    Bosch EMS S RBW

Podvozek

  • Pérování vpředu
     WP APEX 43
  • Pérování vzadu
     WP APEX Monoshock
  • Zdvih předního tlumiče
     142 mm
  • Zdvih zadního tlumiče 
    150 mm
  • Přední brzda
     brzdový kotouč 320 mm s čtyřpístkovým, radiálním, pevným třmenem
  • Zadní brzda
     brzdový kotouč 230 mm s jednopístkovým, plovoucím třmenem
  • ABS
     Bosch 9.1 MP dvoukanálové ABS (včetně režimu Supermoto)
  • Řetěz
     X-Ring 520
  • Úhel hlavy řízení
     65 °
  • Světlá výška
     150 mm
  • Výška sedla 
    830 mm
  • Objem nádrže
     13,4 l
  • Suchá hmotnost
     150 kg
  • Spotřeba:
    3,46