| Druh konstrukce | 1válcový 2taktní Ottův motor, chlazený kapalinou, s membránovým přívodem a řízeným výfukovým systémem |
|---|---|
| Zdvihový objem | 249 cm³ |
| Otvor válce | 66,4 mm |
| Zdvih | 72 mm |
| Pomoc při startu | Nožní startér |
| Převodovka | 5rychlostní s přímým záběrem |
| Primární převod | 26:72 |
| sekundární převod | 13:48 |
| Spojka | Kotoučová spojka v olejové lázni / hydraulicky ovládaná |
| Zapalování | Bezkontaktně řízená plně elektronická zapalovací soustava s digitálním nastavením zapalování, typ Kokusan |
| Rám | Středový rám z trubek z chrom-molybden-oceli |
|---|---|
| Vidlice | WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC |
| Pružná vzpěra | WP Suspension 5018 BAVP DCC |
| Zdvih pružiny vpředu | 300 mm |
| Zdvih pružiny vzadu | 330 mm |
| Brzda | Kotoučové brzdy, brzdové čelisti mají plovoucí uložení |
| Brzdové kotouče - průměr vpředu | 260 mm |
| Brzdové kotouče - průměr vzadu | 220 mm |
| Řetěz | 5/8 x 1/4" |
| Úhel hlavy rámu | 63,5° |
| Rozchod kol | 1 495±10 mm |
| Světlá výška bez zatížení | 385 mm |
| Výška sedadla bez zátěže | 992 mm |
| Objem palivové nádrže celkem cca |
7,5 l Palivo Super bezolovnaté smíchané s motorovým olejem pro 2taktní motory (1:60) |
| Hmotnost bez paliva cca | 97 kg |