275 046 Kč
v provedení WHITE a BLACK
Motocykl KTM 790 ADVENTURE 2023 je navržen tak, aby s ním bylo expediční cestování v jedné stopě jednodušší. Schopný, pohodlný a úsporný – nejen že splňuje všechny parametry expedičního motocyklu, ale navíc je všechny překonává. Zaujme paralelním dvouválcem s hutným krouťákem a nejmodernější elektronickou výbavou. Jde tak o ideální stroj pro jezdce, kteří chtějí vyrazit na výpravu.
MOTOR
Motocykl KTM 790 ADVENTURE 2023 je na rozdíl od předchozího modelu poháněn modernizovaným paralelním dvouválcem se zdvihovým objemem 790 cm³, který splňuje normu EURO 5. Přepracovaná spojka s lepším mazáním a nové spojkové kotouče zajišťují plynulejší řazení. O 20 % vyšší hmotnost klikového hřídele přispívá k ještě hladší jízdě. Dodatečný systém proti klepání znamená méně starostí, když někde na konci světa natankuješ méně kvalitní palivo.
KOMFORTNÍ SEZENÍ
Pří vývoji dvoudílného sedla modelu KTM 790 ADVENTURE se myslelo nejen na jezdce, ale také na spolujezdce. Pro dobrodružnější jízdy v terénu je k dispozici jednodílné Rally sedlo. Další varianty najdeš v katalogu dílů a příslušenství KTM PowerParts.
NÁKLONOVÉ ABS
Díky nové 9,3 MP jednotce ABS můžeš jít tvrdě na brzdy s naprostou jistotou. Jezdci mohou využívat maximální brzdný výkon i při zatáčení, protože 6D senzor se o všechnu těžkou práci postará sám. 6D senzor nepřetržitě monitoruje a vyhodnocuje aktuální jízdní dynamiku motocyklu, zvyšuje bezpečnost a zajišťuje vyšší stabilitu při brzdění. Takto pokročilá technologie ABS dosud nemá konkurenci. Zajišťuje přesné a efektivní brzdění a maximální úroveň bezpečnosti.
KONTROLA TRAKCE MOTOCYKLU
Nejnovější generace MTC od KTM zlepšuje trakci prostřednictvím pokročilé jednotky 6D IMU (Inertial Measurement Unit). Nejenže reguluje a ovládá jakýkoli prokluz zadního kola, ale také zabraňuje nekontrolovanému zvedání předního kola. Tyto dvě síly dohromady zajišťují motocyklu tu nejlepší možnou akceleraci. V kombinaci s dalšími daty ze senzoru náklonu pak dokáže tento systém detekovat a kontrolovat zvedání předního kola při přidání plynu a zajišťuje nejen příkladnou stabilitu, ale také plynulé dosednutí kola na vozovku i akceleraci.
Motor
- Typ motoru
dvouválec, 4-taktní
- Zdvihový objem
799 ccm
- Startér
elektrický startér
- Výkon
70 kW
- Převodovka
6 rychlostí
- Chlazení
chlazené kapalinou
- Spojka
PASCTM antihoppingová spojka, mechanická
- Řídící jednotka
Bosch EMS s RBW
Podvozek
- Pérování vpředu
WP APEX 43
- Pérování vzadu
WP APEX monoshock
- Zdvih předního tlumiče
200 mm
- Zdvih zadního tlumiče
200 mm
- Přední brzda
brzdový kotouč 320 mm s čtyřpístkovým, 2x radiálně namotaný, pevným třmenem
- Zadní brzda
brzdový kotouč 260 mm s dvoupístkovým plovoucím třmenem
- Řetěz
X-Ring 520
- Úhel hlavy řízení
64,1 °
- Světlá výška
233 mm
- Výška sedla
860/840 mm
- Objem nádrže
20 l
- Suchá hmotnost
199 kg
- Spotřeba:
4,2
